ปัจจุบัน ยางตันใช้เฉพาะสำหรับยานพาหนะที่รับน้ำหนักสูงหรือเครื่องจักรที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำ และยังใช้สำหรับเครื่องจักรที่มีตำแหน่งคงที่เมื่อเทียบกับยางลม เนื่องจากยางตันมีความทนทานต่อการสึกหรอมากกว่า ยางตันส่วนใหญ่จะใช้สำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม เช่น รถยกที่ความเร็วต่ำและโหลดสูง รถลากและรถบรรทุกเรียบ และยางตันยังใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ถ้าเสียหายต้องทำอย่างไร? บรรณาธิการต่อไปนี้จะพาคุณไปเผยแพร่!
1. เมื่อพบรูเล็กๆ ในยางใน สามารถซ่อมแซมได้ทั้งแบบร้อนและเย็น ตะไบความหยาบรอบบริเวณที่เสียหายของยางใน ติดยางซ่อมไฟให้เสียหาย แล้วทำรูและรูเล็กๆ ตรงกลางยางซ่อม แล้วติดตั้งแคลมป์ซ่อมยางกับยางซ่อมปกติ ขันสกรูให้แน่นแล้วจุดไฟให้ความร้อนตัวแทนความร้อนบนกาวและรอประมาณ 10-15 นาทีเพื่อให้แน่น
2. เมื่อยางตันมีรอยแตก, รู, แผลพุพอง, การหลุดลอก ฯลฯ ควรซ่อมแซมหรือตกแต่งใหม่ตามเงื่อนไขเฉพาะ เมื่อมีรอยแตกร้าวต่อเนื่องรอบๆ โครงยาง ยางดอกยางได้รับการขัดเงาแล้วและมีรูขนาดใหญ่ ชั้นของเส้นซากมีรอยแตกรูปวงแหวน และควรแยกทั้งวงกลมออกจากกัน
3. เปลี่ยนทันเวลา: ถ้ายางในพับ แตกรุนแรง อายุ เหนียว เสียรูป ฯลฯ ที่ไม่สามารถแก้ไขได้ จะต้องเปลี่ยนในเวลา ให้' s พัฒนาการตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ และพยายามตรวจสอบทุกเดือนเว้นเดือน แรงดันลมยางไม่เพียงพอควรสร้างให้ทันเวลา ก่อนขึ้นทางด่วน หมั่นตรวจเช็คเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่