เมื่อเทียบกับยางสี่ร่องยางสามร่องมีร่องน้อยกว่าหนึ่งร่อง ดังนั้นความน่าจะเป็นที่จะทําลายบล็อกยางด้วยหินก้อนเล็ก ๆ จึงต่ําและทนต่อการสึกหรอได้มากกว่ายางสี่ร่องภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน
เมื่อเทียบกับร่องทั้งสามร่องร่องทั้งสี่มีร่องอีก 1 ร่องบนมงกุฎยางและยางน้อยกว่าหนึ่งร่องดังนั้นความต้านทานการกลิ้งจึงต่ํากว่าและประหยัดน้ํามันมากขึ้น ดังนั้นในคําภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน (สภาพรถเดียวกันเส้นทางเดียวกันโหลดเดียวกันความดันลมยางเดียวกันนิสัยการขับขี่ของผู้ขับขี่เดียวกันยางยางรถยนต์เทคโนโลยีและน้ําหนักเดียวกัน) "ร่องสามร่องมีความทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้นและสี่ร่องมีความทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น คูน้ําประหยัดน้ํามันกว่า"
