1. ภายใต้สภาวะโหลดและสภาพแวดล้อมในการขับขี่ การพัฒนายางรถยกจะมีแรงดันลมยางที่เหมาะสม เมื่อแรงดันลมยางต่ำกว่าค่ามาตรฐานอุตสาหกรรม การเปลี่ยนรูปในแนวรัศมีของยางอาจเพิ่มขึ้น การโค้งงอทั้งสองด้านมากเกินไปจะทำให้เม็ดมะยมต่อกราวด์ทั้งสองข้าง ผนังด้านในของแก้มยางถูกบีบอัด และผนังด้านนอกของแก้มยางยืดออก ส่งผลให้สายยางของจีนเสียรูป อิทธิพลมีมากขึ้น และความเครียดก็สลับกันไป การเสียรูปจากการกดทับเป็นระยะๆ จะเร่งความเสียหายเมื่อล้าของสายไฟ ซึ่งจะเพิ่มความลื่นไถลสัมพัทธ์ระหว่างชั้นยางและระดับการพัฒนาทางเศรษฐกิจระหว่างยางกับสภาพแวดล้อมการทำงานบนพื้นดิน ความร้อนที่เกิดจากการวิเคราะห์ปัญหาแรงเสียดทานหลักจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การใช้อุณหภูมิที่แตกต่างกันทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และลดความต้านทานแรงดึงของยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ สายไฟหลวมและหลุดลอกเป็นบางส่วน เมื่อเจออุปสรรค นักเรียนเองก็จะประสบกับการเจาะทะลุเมื่อถูกกระแทกอย่างรุนแรง ส่วนที่ปิดภาคเรียนของดอกยางนั้นง่ายต่อการฝังในตะปูและหินบนพื้นผิวถนน ทำให้เกิดความเสียหายทางกล การวิเคราะห์ความต้านทานการหมุนของซากสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง แรงกดของดอกยางที่ไม่สม่ำเสมอทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงของดอกยาง ทำให้เกิด"bridging effect" และดอกยางขรุขระหรือเป็นคลื่น ผลการวิจัยของวิธีการทดสอบแสดงให้เห็นว่าเมื่อความดันอากาศของบริษัทยาง' ต้องไม่ต่ำกว่า 20%-25% ของค่ามาตรฐานที่พัฒนาโดยอุตสาหกรรมอื่น ๆ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น 20% ตามลำดับ เมื่อแรงดันลมยางสูงกว่าค่ามาตรฐานอุตสาหกรรม พื้นที่อาคารที่สัมผัสทางอ้อมระหว่างยางกับพื้นผิวถนนจะลดลงอย่างต่อเนื่อง พื้นที่จัดการน้ำหนักบรรทุกต่อหน่วยจะเพิ่มขึ้น และปัญหาการสึกหรอตรงกลางมงกุฎยาง จะเพิ่มขึ้น. สายยางยืดมากเกินไป ความเค้นของสายยางในซากมีมากขึ้น และเราสามารถเร่งวิเคราะห์และวิจัยกระบวนการของปัญหาความล้าของสายไฟได้ ซึ่งจะทำให้สายไฟขาด ซึ่งจะส่งผลต่อการพัฒนายางและ การเจาะในช่วงต้น
2. ภายใต้ภาระและแรงดันลมยางที่เพิ่มขึ้น ความเร็วของรถ ความถี่การเปลี่ยนรูปของยาง การสั่นของโครงยาง เส้นรอบวงของยางและการเสียรูปด้านข้าง (การเกิดคลื่นสถิตย์) จะเพิ่มขึ้น และความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานต่อหน่วยเวลาก็จะเพิ่มขึ้นด้วย
3. ภายใต้แรงดันลมยาง ปัญหาการบรรทุกเกินพิกัดทำให้การโก่งตัวและการเสียรูปของยางใหญ่ขึ้น และความเค้นของสายไฟและสายไฟยังคงพัฒนาและมีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งจะทำให้สายไฟที่แก้มยางเกิดได้ง่าย สายไฟขาด หลวม และหลุดลอก และสายซาก แรงจะเป็นมากกว่าการออกแบบโครงสร้างระบบ เราสามารถรับความเค้นและงานกราวด์ของยางรถยนต์และแรงกดดันในชีวิตที่แตกต่างกันได้ ความร้อนที่สร้างขึ้นสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระดับการควบคุมอุณหภูมิของซากเพิ่มขึ้นอย่างมาก และความสามารถในการรองรับนวัตกรรมการจัดการข้อมูลลดลง ในเวลาเดียวกัน การสัมผัสระหว่างไหล่กับพื้นอาจทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราเผชิญกับอุปสรรคต่างๆ แม้แต่หินก้อนเล็กๆ เช่นนี้ก็อาจทำให้เม็ดมะยมแตกได้
4. สภาพถนนของผู้ผลิตยางตันยังมีผลกระทบต่อการพัฒนาอย่างมากต่ออายุการใช้งานของยาง ซึ่งส่งผลต่อการเสียดสีระหว่างยางของบริษัทรถยก' กับพื้นดินและโหลดระบบไดนามิกของ ยาง
5. สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงจะลดแรงแตกหัก การยืดตัว และความแข็งของยางจีน เพื่อให้ความแข็งแรงในการยึดเกาะของยางและสายไฟลดลงอย่างต่อเนื่อง และอายุของยางจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สำหรับยางที่มีอุณหภูมิสูง โดยเฉพาะยางที่มีอายุมากในจีน เมื่อลื่นไถลหรือพลิกคว่ำ สิ่งกีดขวางจะทำให้ลายมงกุฎฉีกขาดได้ง่าย เนื่องจากอายุของยางแก้มยางที่ส่งผลต่อการพัฒนาของรอยแตก แก้มยางจึงเสียรูปอย่างรุนแรง และสายยางแยกออกจากยาง เมื่อยางต้องเผชิญกับสภาวะแวดล้อมอย่างกะทันหัน มีโอกาสมากที่จะไม่เกิดการเจาะ
6. บริษัทยางรถยนต์สึกกร่อนจากจาระบีจีนและสารที่เป็นกรด-เบส และสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ประสิทธิภาพของระบบทางกายภาพและเคมีของยางจะเปลี่ยนไป ความสามารถในการจัดการการรับน้ำหนักสามารถปรับปรุงและลดได้อย่างมาก และ ยางมีแนวโน้มที่จะระเบิดระหว่างการใช้งาน นอกจากนี้ ยางที่สึกกร่อนจากน้ำมันจะทำให้ชั้นซีลหลุดออกมา พื้นที่ดอกยางมีขนาดเล็ก ยางและคอนกรีตจะหลุดออก และสายยางกับยางจะแยกออกจากกัน เนื่องจากแพตช์ระบบไม่เข้ากันกับยางที่มีส่วนผสมของน้ำมัน แม้ว่าความเสียหายจากยางของจีนจะมีเพียงเล็กน้อย แต่ก็สูญเสียโอกาสในการซ่อมแซมตัวเองไปด้วย
7. เนื่องจากการกระจายน้ำหนักของเพลาหน้าและหลัง ลักษณะการทำงานและการพัฒนาของล้อขับเคลื่อนและพวงมาลัย และความแตกต่างในสภาพการจัดการถนน ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการวิจัยการสึกหรอของยางจึงไม่สอดคล้องกัน ถ้าเพลาเดียวกันทั้งสองด้านของโรงงานเดียวกัน ขนาดผลิตภัณฑ์ โครงสร้าง เกรดและรูปแบบยางเดียวกันจะเร่งการสึกหรอของยาง