การเปลี่ยนแปลงสำคัญ 3 ประการนำไปสู่แนวโน้มอนาคตของยางรถยนต์
ในปี 2565 อุตสาหกรรมยางรถยนต์ประสบกับความท้าทายที่ยากอย่างไม่เคยมีมาก่อน และความท้าทายนี้ยังคงดำเนินต่อไป รายงานประจำไตรมาสที่ 3 ของบริษัทยางล้อหลักที่ได้รับทุนสนับสนุนจากต่างประเทศหลายบริษัทแสดงให้เห็นว่าอัตราเงินเฟ้อและการจัดหาพลังงานกำลังนำประสิทธิภาพมาสู่ประสิทธิภาพเพื่อดำเนินการต่อในด้านราคาและผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ยังหมายความว่าบริษัทยางล้อจะอยู่ในอีก 5 ปีข้างหน้า นานกว่านั้น การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมยางรถยนต์
การเพิ่มขึ้นของราคาได้กลายเป็นแนวโน้มระยะยาว
Pirelli กล่าวถึงในรายงานทางการเงินว่าในไตรมาสที่สามของปี 2022 การฟื้นตัวอย่างรวดเร็วและราคาพลังงานที่เพิ่มขึ้นตามอุปสงค์ส่งผลให้อัตราเงินเฟ้อทั่วโลกอยู่ในระดับสูงสุดในรอบ 40 ปี ราคาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทุกเดือน และราคายางก็ไม่หนีจากแนวโน้มนี้
การสำรวจล่าสุดที่จัดทำโดย New York Times และ Siena College แสดงให้เห็นว่า 44 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามเชื่อว่าการเพิ่มขึ้นของค่าครองชีพที่เกิดจากภาวะเงินเฟ้อเป็นความท้าทายที่สำคัญที่สุดที่พวกเขาเผชิญในปีนี้ ในสถิติการสำรวจนี้ เราพบว่าราคายางเพิ่มขึ้น 12.9 เปอร์เซ็นต์ในรอบกว่าหนึ่งปีนับตั้งแต่วันที่ 2 กันยายน021; ในเดือนสิงหาคมถึงกันยายน 2565 ราคายางเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.2 ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นราคาไม่สามารถลดลงได้ นอกจากนี้ยังหมายความว่าเพื่อรักษาผลกำไร โรงงานผลิตยางล้อจะส่งแรงกดดันด้านต้นทุนไปยังตลาดปลายทางทีละแห่งเป็นเวลานาน
ประสิทธิภาพสูงขนาดใหญ่กลายเป็นกระแสหลักของอุตสาหกรรม
นอกจากนี้ เรายังได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญอีกครั้งในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ผ่านรายงานทางการเงินที่เผยแพร่โดยบริษัทยางหลายแห่ง - ยางขนาดใหญ่กำลังทำให้เกิด "ฝนเลือด" ใหม่! จากข้อมูลที่รวบรวมและเผยแพร่โดยบริษัทยางล้อต่างประเทศ เราพบว่าไม่ว่าจะเป็นตลาดยุโรปหรือตลาดอเมริกาเหนือ สัดส่วนของยางล้อขนาดใหญ่ที่ทดแทนและตลาดเดิมกำลังขยายตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป
หัวของยางสำหรับทุกฤดูกาลนั้นดีกว่า
ตามรายงานประจำไตรมาสที่ออกโดย ETRMA เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2022 ในไตรมาสที่สาม เนื่องจากอิทธิพลของอัตราเงินเฟ้อและราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น ตลาดอะไหล่ยางล้อสำหรับผู้โดยสารจึงลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับยอดขายที่ลดลง 19 เปอร์เซ็นต์และ 7 เปอร์เซ็นต์ในยางฤดูร้อนและยางสำหรับฤดูหนาว ยอดขายยางในทุกฤดูกาลจะมีเสถียรภาพมากกว่า ยางล้อในตลาดยุโรปมีแนวโน้มยอดขายที่แข็งแกร่ง ในช่วงสามไตรมาสแรก ยอดขายยางรถยนต์ในสามไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 14 เปอร์เซ็นต์โดยรวม ในแง่ของตลาดอเมริกาเหนือ ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์ ยอดขายยางรถยนต์ในช่วงต้นปี 2020 อยู่ที่ 1.2 ล้านคัน แต่ยอดขายของตลาดส่วนนี้เพิ่มขึ้นเป็น 2.1 ล้านคัน - ยอดขายยางรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา เกือบสองเท่าทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา