เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2567 หน่วยงานสืบสวนของเม็กซิโกได้ออกคำตัดสินขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการสอบสวนการตอบโต้การทุ่มตลาดยางล้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเล็กจากประเทศจีน การสอบสวนพบว่าผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าจากประเทศจีนก่อให้เกิดภัยคุกคามต่ออุตสาหกรรมภายในประเทศของเม็กซิโก ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมเป็นต้นไป จะมีการเรียกเก็บภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดกับองค์กรส่งออกและการผลิตของจีนตามส่วนต่างการทุ่มตลาดที่กำหนด
เมื่อเทียบกับอัตราภาษีเริ่มแรก อัตราภาษีขั้นสุดท้ายของวิสาหกิจตัวอย่าง 6 แห่งได้เพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับวิสาหกิจแห่งหนึ่ง ซึ่งลดลงอย่างมากสำหรับ Zhengdao Tyre และ Shandong Haohua และยังคงเหมือนเดิมสำหรับวิสาหกิจอีก 3 แห่ง อัตราภาษีต่อต้านการทุ่มตลาดโดยเฉลี่ยสำหรับองค์กรต่างๆ ลดลงจาก 21.77% ในการพิจารณาคดีเบื้องต้น เหลือ 14.82% ในการพิจารณาคดีขั้นสุดท้าย สำหรับบริษัท 3 แห่งที่ได้รับอัตราภาษีแยกต่างหากในคำตัดสินเบื้องต้น ได้แก่ Shandong Linglong, Shandong Changfeng และ Wanli Tyre หน่วยงานสืบสวนของเม็กซิโกไม่ได้ลดอัตราภาษีในคำตัดสินขั้นสุดท้าย ตามคำติชมจากบริษัทที่เข้าร่วมในการตอบโต้ หน่วยงานสืบสวนของเม็กซิโกมีปัญหาหลายประการเกี่ยวกับขั้นตอนการต่อต้านการทุ่มตลาดในกรณีนี้ และไม่ยอมรับข้อเรียกร้องทางแก้ต่างที่สมเหตุสมผลของบริษัทที่ตอบโต้เกี่ยวกับการปรับราคาในประเทศ นี่เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้บริษัทตัวอย่างหลายแห่งมีอัตราภาษีที่สูงขึ้น และแม้ว่าอัตราภาษีเฉลี่ยจะลดลงเมื่อเทียบกับคำตัดสินเริ่มแรก แต่ก็ยังสูงกว่าที่อุตสาหกรรมคาดการณ์ไว้
บริษัทยางรถยนต์ของจีนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เลือกที่จะไปทั่วโลกและสร้างโรงงานในต่างประเทศเพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคทางการค้าดังกล่าว