รายงานเกี่ยวกับโอกาสการลงทุนใหม่และแนวโน้มการพัฒนาตลาดแบ่งกลุ่มอุตสาหกรรมยางตั้งแต่ปี 2024 ถึงปี 2030
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐบาลจีนได้เน้นย้ำถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมยางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพสูง และชาญฉลาดผ่านนโยบายและแนวทางต่างๆ นอกจากนี้ รัฐบาลจีนยังได้ปรับปรุงและบูรณาการกำลังการผลิตที่ไม่มีประสิทธิภาพและล้าหลัง ซึ่งทำให้ภาคอุตสาหกรรมยางของจีนแข็งแกร่งยิ่งขึ้น อีกทั้งยังสร้างสภาพแวดล้อมทางนโยบายที่ดีสำหรับการเร่งการขยายธุรกิจไปต่างประเทศและการพัฒนาอุตสาหกรรมที่มีคุณภาพสูง ส่งเสริมอิทธิพลของแบรนด์อิสระ และสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อการพัฒนาธุรกิจของอุตสาหกรรมยาง
1. การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและตลาดการใช้งาน
ยางมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์และเป็นสินค้าสำคัญที่สนับสนุนชีวิตทางเศรษฐกิจ ยางมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมมาโดยตลอด ยางเป็นวัสดุสิ้นเปลืองหลักที่สัมผัสกับพื้นผิวถนน จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขา เช่น การขนส่ง การทำเหมืองแร่ และการก่อสร้าง โดยให้การสนับสนุนที่สำคัญสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมต่างๆ โครงสร้างภายในของยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดใช้เชือกเหล็กเป็นชั้นเสริมแรง และเชือกไนลอนที่จัดเรียงในทิศทางเรเดียลทำให้ยางมีความแข็งแรงและทนทานมากขึ้น เนื่องจากใช้เชือกเหล็กเสริมแรงอย่างครบถ้วน ยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก และมีเสถียรภาพในการควบคุมที่สูงขึ้น จึงเหมาะสำหรับยานพาหนะที่ขับด้วยความเร็วสูง บรรทุกหนัก และสภาพถนนที่เลวร้าย ประเภทยานพาหนะทั่วไปที่ใช้ ได้แก่ รถบรรทุก รถโดยสาร และยานพาหนะที่ใช้เครื่องจักรในการก่อสร้าง ยางเรเดียลกึ่งเหล็กใช้ลวดเหล็กเป็นชั้นเสริมแรงบนดอกยาง ไหมเทียม ไนลอน โพลีเอสเตอร์ หรือวัสดุเส้นใยอื่นๆ สำหรับตัวยาง และเชือกลวดเหล็กสำหรับชั้นสายพาน โดยทั่วไปแล้ว ยางเรเดียลประเภทนี้เหมาะสำหรับรถเก๋ง รถเอสยูวี และรถเพื่อการพาณิชย์ ในทางกลับกัน ยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดมีประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีกว่า ในบรรดายางเรเดียลเหล็กทั้งหมด ยางรถบรรทุก ยางรถบัส และยางวิศวกรรมเป็นประเภทผลิตภัณฑ์หลักในปัจจุบัน
2.โครงสร้างภายในของยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดใช้เชือกเหล็กเป็นชั้นเสริมแรง และเชือกไนลอนที่จัดเรียงในทิศทางเรเดียลทำให้ยางมีความแข็งแรงและทนทานมากขึ้น เนื่องจากการใช้เชือกเหล็กเสริมแรงอย่างครบถ้วน ยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก และมีเสถียรภาพในการควบคุมที่สูงขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ขับขี่ด้วยความเร็วสูง บรรทุกหนัก และสภาพถนนที่เลวร้าย ประเภททั่วไปของยานพาหนะที่ใช้ ได้แก่ รถบรรทุก รถโดยสาร และยานพาหนะเครื่องจักรก่อสร้าง ยางเรเดียลกึ่งเหล็กใช้ลวดเหล็กเป็นชั้นเสริมแรงบนดอกยาง ไหมเทียม ไนลอน โพลีเอสเตอร์ หรือวัสดุเส้นใยอื่นๆ สำหรับตัวยาง และเชือกลวดเหล็กสำหรับชั้นสายพาน โดยทั่วไปแล้ว ยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดเหมาะสำหรับรถเก๋ง SUV และรถเพื่อการพาณิชย์ ในทางตรงกันข้าม ยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดมีประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีกว่า ในบรรดายางเรเดียลเหล็กทั้งหมด ปัจจุบัน ยางรถบรรทุก ยางรถโดยสาร และยางวิศวกรรมเป็นประเภทผลิตภัณฑ์หลัก
3.ยางรถบรรทุก
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขายยางรถบรรทุกและรถบัสทั่วโลกมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างผันผวน และตลาดโดยรวมก็ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งในปี 2021 กำลังการผลิตของตลาดยางรถบรรทุกทั่วโลกเกิน 4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2022 และคาดว่าตลาดยางรถบรรทุกทั่วโลกจะเติบโตต่อไปด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี 2.6% ในอนาคต คาดว่าตลาดจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2027 ยางรถบรรทุกส่วนใหญ่ประกอบด้วยยางรถบรรทุกแบบเรเดียล โดยมีอัตราการปรับสมดุลของอุตสาหกรรมมากกว่า 90% ยางรถบรรทุกแบบเรเดียลเหล็กทั้งหมดเป็นส่วนประกอบหลักของหมวดหมู่ย่อยยางรถบรรทุก ในฐานะผู้ผลิตและตลาดผู้บริโภคยางรถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดในโลก อุตสาหกรรมของจีนมีกำลังการผลิตประจำปีมากกว่า 200 ล้านชิ้น กำลังการผลิตมหาศาลและตลาดที่กว้างใหญ่สามารถคว้าโอกาสทางการตลาดและรวมเอาข้อได้เปรียบในการแข่งขันได้อย่างเต็มที่ จากมุมมองของสถานการณ์การใช้งาน ยางรถบรรทุกส่วนใหญ่ใช้ในสถานการณ์การขนส่งโลจิสติกส์ แต่ยังมียางรถบรรทุกบางส่วนที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และก่อสร้าง
4.ยางในสาขาเหมืองแร่และก่อสร้าง
ในด้านการทำเหมืองและการก่อสร้าง ยางประเภทหลักที่ใช้คือยางวิศวกรรม และในบางสถานการณ์ ยางรถบรรทุกก็มีส่วนเกี่ยวข้องด้วย ในด้านการทำเหมืองและการก่อสร้าง ขนาดตลาดยางรถยนต์ทั่วโลกแตะระดับสูงสุดในรอบเกือบ 3 ปีในปี 2021 โดยแตะระดับ 14.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 15.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตลาดยางรถยนต์ในอุตสาหกรรมการทำเหมืองและการก่อสร้างของจีน แม้จะเริ่มต้นช้ากว่าประเทศกำลังพัฒนายางรถยนต์รายใหญ่ เช่น ยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่น แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดยางรถยนต์ในอุตสาหกรรมการทำเหมืองและการก่อสร้างของจีนยังคงเติบโตอย่างมั่นคง ในปี 2021 ขนาดตลาดยางรถยนต์ในอุตสาหกรรมการทำเหมืองและการก่อสร้างของจีนอยู่ที่ประมาณ 2.2 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 57% เมื่อเทียบกับ 1.4 พันล้านหยวนในปี 2017 ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการทำเหมืองและการก่อสร้างทั่วโลกในอนาคต คาดว่าอุตสาหกรรมยางรถยนต์ในอุตสาหกรรมการทำเหมืองและการก่อสร้างจะพัฒนาต่อไป เนื่องจากสภาพการทำงานที่ซับซ้อนและสภาพถนนในพื้นที่ปฏิบัติการของอุตสาหกรรมการทำเหมืองและการก่อสร้าง การสึกหรอของยางจึงมีความสำคัญ และความต้องการในสถานการณ์แบบแบ่งส่วนก็มีความโดดเด่น ดังนั้น ตลาดทดแทนจึงเป็นส่วนที่โดดเด่นของตลาดแบบแบ่งกลุ่มนี้ ในปี 2021 ตลาดทดแทนทั่วโลกมีมูลค่า 10.3 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่ตลาดทดแทนในจีนมีมูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเวลาเดียวกัน