ยางเป็นส่วนสำคัญของรถ แต่ผู้บริโภคจำนวนมากไม่สนใจเรื่องนี้ คุณภาพของยางกำหนดความปลอดภัยในการเดินทางในแต่ละวันของเราอย่างแท้จริง ดังนั้นเราจึงต้องใส่ใจกับประสิทธิภาพของยางและเรียนรู้ความรู้เรื่องยางประจำวัน วันนี้แอดมินจะมาแนะนำความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับยางรถยนต์ รวมถึงความถี่ในการเปลี่ยนยาง? จะระบุประเภทยางและข้อมูลจำเพาะของรุ่นของคุณเองได้อย่างไร?
เพื่อนๆ หลายคนคิดว่ามันคือการเปลี่ยนทุกๆ 20,000 กม. หรือ 40,000 กม. และเพื่อนบางคนบอกว่ามันเป็นการเปลี่ยนตามระดับการสึกหรอของยาง อันที่จริงก็ไม่เป็นไร แต่คุณควรอ้างอิงจากสถานการณ์จริง คุณยังสามารถเปลี่ยนยางได้ด้วยห้าวิธีต่อไปนี้
1. การสึกหรอที่รุนแรง
ข้อสังเกตหลักคือระดับการสึกหรอ ที่ลายดอกยางและแก้มยางด้านข้าง ยางของเรา ออกแบบมาให้มีรอยสึกก่อนออกจากโรงงาน คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนตามสภาพการสึกหรอหรือไม่ ภายใต้สถานการณ์ปกติ ระดับการสึกหรอของล้อหน้าจะมากกว่าล้อหลังเนื่องจากการบังคับเลี้ยวบ่อยครั้ง ขอแนะนำให้เปลี่ยนล้อหน้าและล้อหลังหลังจากระยะทาง 30,000 กิโลเมตร เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานของยาง สามารถเปลี่ยนยางสี่เส้นในคราวเดียวเมื่อยางสึกอย่างเห็นได้ชัดในครั้งต่อไป
2. หลังจากซ่อมยางหลายครั้ง
ยางแตกเมื่อขับบนถนนซึ่งเป็นเรื่องปกติ หลายคนสามารถซ่อมยางได้ครั้งเดียวในราคา 10 หยวนและ 20 หยวน แต่จะไม่ถาวร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตำแหน่งเดียวกันสองแพทช์ไม่สามารถปรากฏขึ้นได้ ประการที่สอง หากแพทช์ทั้งสองอยู่ใกล้กันเกินไป จะไม่สามารถทำได้ ซึ่งจะนำไปสู่ความเสี่ยงอันตรายเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ ควรสังเกตว่าเมื่อพบว่ายางรั่ว ห้ามดึงยางออกด้วยตนเอง ในด้านหนึ่ง ตะปูอาจดีดออกเนื่องจากการรั่วไหลของอากาศ ซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายได้ ในทางกลับกันจะทำให้ยางแบนเร็วขึ้นซึ่งจะทำให้แรงดันลมยางไม่เพียงพอ เรากำลังขับรถในสภาพยางอ่อนซึ่งเป็นอันตรายต่อยางมากที่สุดและแม้แต่เศษยางโดยตรง
3. ผนังยางเป็นรู
ส่วนที่เปราะบางที่สุดของยางคือผนังยาง หากผนังยางเป็นรู คำแนะนำส่วนตัวของฉันคือให้เปลี่ยนโดยตรง เจ้าของรถหลายท่านอาจเคยสังเกตลักษณะของรถที่จอดอยู่ ในเวลานี้ ยางหน้าของเราจะรับแรงกดเสมอเนื่องจากน้ำหนักของเครื่องยนต์ และผนังยางทั้งสองด้านก็จะนูนออกมาเล็กน้อย ดังนั้นผนังยางจึงถูกเจาะ ไม่ใช่การซ่อมแซมเพื่อแก้ปัญหาง่ายๆ ง่ายต่อการแยกสองครั้งในชีวิตประจำวัน แม้แต่ยางระเบิด ดังนั้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนโดยตรงหากผนังยางถูกเจาะ
4. ยางโป่ง
อาการหน้ายางบวมมักเกิดขึ้นกับคนขับรถบรรทุก ความนูนของยางบ่งบอกว่าเส้นลวดสีทองด้านในยางแตกและผิดรูป และมีโอกาสที่ยางจะระเบิดได้ง่ายขณะขับขี่ นอกจากนี้ เมื่อคุณพบปัญหานี้ คุณควรจัดการกับมันอย่างทันท่วงทีโดยเร็วที่สุด เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณเอง
5. อายุยาง
สำหรับการเสื่อมสภาพของยาง เราควรใส่ใจสังเกตรอยแตกบนผนังยาง ซึ่งแสดงถึงระดับการเสื่อมสภาพของยาง หากคุณขับรถเป็นระยะทางสั้น ๆ แต่รถอยู่ในสภาพหยุดนิ่ง สถานการณ์นี้มีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพ อายุการใช้งานของยางโดยทั่วไปคือ 3 ถึง 5 ปี คุณสามารถตัดสินได้ตามรุ่นที่ทำเครื่องหมายไว้บนยาง ผู้ผลิตบางรายจะแจ้งให้คุณทราบเมื่อซื้อโมเดลว่าโดยทั่วไปแล้วการรับประกันสำหรับความเสียหายที่ไม่ใช่ของมนุษย์ภายใน 3 ปี ในกรณีที่มีอายุการใช้งานให้เปลี่ยนให้ทันเวลา
นอกจากนี้ นอกจากการใส่ใจกับปัญหาที่ชัดเจนที่เกิดจากยางข้างต้นแล้ว คุณต้องใส่ใจกับการบำรุงรักษายางขณะขับขี่ด้วย ก่อนอื่น ควรปรับยางให้แตกต่างกันตามฤดูกาลต่างๆ ตัวอย่างเช่น ในฤดูร้อน ยางแบนได้ง่าย ดังนั้นในฤดูร้อนคุณควรลดแรงกดลงเล็กน้อย และระวังอย่าหมุนพวงมาลัยเข้าที่ ปัจจุบันรถยนต์มีระบบช่วยบังคับเลี้ยว ซึ่งทำให้เราพัฒนานิสัยการขับขี่ที่ไม่ดีหลายอย่าง การหมุนยางเข้าที่เป็นปัจจัยของมนุษย์ในการเร่งการสึกหรอ