ยางตันเป็นยางจีนชนิดหนึ่งที่สอดคล้องกับยางในกระบวนการเติมลม โครงเป็นของแข็งและไม่ใช้เชือกเป็นโครงกระดูก และไม่จำเป็นต้องเป่าลม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ยางในหรือผ้าบุซับใน ยางตันในปัจจุบันใช้สำหรับยานพาหนะหรือเครื่องจักรที่มีความเร็วต่ำ โหลดสูง และยังใช้สำหรับวางตำแหน่งเครื่องจักร
ข้อได้เปรียบหลักของยางตันคือมีอายุการใช้งานยาวนาน อัตราความล้มเหลวต่ำ และอัตราการเสียรูปต่ำเมื่อเทียบกับยางทั่วไป'ไม่ต้องกังวลกับการพัฒนาของยางรั่ว, อากาศรั่ว, แรงดันลมยางผิดปกติ, ฯลฯ รถฟอร์คลิฟท์ทั่วไป รถบรรทุกเพื่อการก่อสร้าง และรถพ่วงสำหรับท่าเรือเป็นผู้ใช้ยางตัน
แม้ว่าข้อดีเหล่านี้จะมีมากมาย แต่ข้อเสียบางประการของยางตันก็คือ"ทำให้เสียหาย" ยางตันนั้นหนักเกินไป ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความเร็วในการขับขี่ แต่ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมากอีกด้วย ประการที่สอง เนื่องจากการเสียรูปของยางที่เล็กกว่าในประเทศจีน เมื่อเราผ่านถนนลูกคลื่น อาฟเตอร์ช็อกที่ส่งไปยังรถจะชัดเจนมาก ซึ่งจะช่วยลดความสะดวกสบายของยานพาหนะทางสังคมได้อย่างมาก เป็นการยากที่คนปกติจะนั่งรถนานๆ โดยการยอมรับ
นอกจากนี้ ยางจะทำให้เกิดปรากฏการณ์คลื่นนิ่งที่มีอิทธิพลอย่างเห็นได้ชัด เพียงอธิบายและวิเคราะห์คำ เมื่อความเร็วของรถเร็วมาก ความเร็วของยาง' รูปร่างการกู้คืนไม่สามารถตามระบบความเร็วได้ ซึ่งจะทำให้เกิดปรากฏการณ์คลื่นนิ่ง สิ่งนี้จะทำให้เกิดแรงเสียดทานภายในอย่างรุนแรงของยางและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และการเสียรูปที่อุณหภูมิสูงจะทำให้โครงสร้างภายในและชั้นยางของยางเสียหาย